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    鋰電池負極材料,硅材料

    鋰離子二次電池的電荷和放電是通過鋰離子在陰極和陽極之間的運動而產生的。負極材料在充電過程中接收鋰離子,并在放電過程中釋放電極。硅是負極活性材料之一。?????硅是通過恢復和凈化二氧化硅而產生的,這是一種廣泛存在于地球表面的材料。硅樹脂的理論容量大約是石墨的10倍,石墨是一種廣泛使用的負極活性材料。硅樹脂是一種專注于汽車行業使用的材料。除了純化的硅,不純的半導體(n或p型),如一氧化碳、二氧化硅和摻
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           鋰離子二次電池的電荷和放電是通過鋰離子在陰極和陽極之間的運動而產生的。 負極材料在充電過程中接收鋰離子,并在放電過程中釋放電極。硅是負極活性材料之一。
     
           硅是通過恢復和凈化二氧化硅而產生的,這是一種廣泛存在于地球表面的材料。硅樹脂的理論容量大約是石墨的10倍,石墨是一種廣泛使用的負極活性材料。硅樹脂是一種專注于汽車行業使用的材料。除了純化的硅,不純的半導體(n或p型),如一氧化碳、二氧化硅和摻雜硅來提高導電性,偶爾也會用到。為了增加鋰離子的交換,增加與電解溶液接觸的表面積是其中的一種選擇。在這種情況下,利用了產生細顆粒物的研磨過程。當硅粒子變得很好時,它們會對空氣中的氧氣產生高度的反應,從而導致燃燒。為了防止這種情況發生,研磨、分類和產品收集過程都需要在惰性氣體中進行。細川密克朗在提供惰性氣體系統方面有很多經驗,包括基于硅的材料。
     
           當使用硅作為負極材料時,有兩個主要問題。一是:當使用純硅時,由于其導電特性較低,這種材料有可能不能用于電池。正因為如此,硅通常與導電材料(通常是碳基材料)混合在一起使用。有了一定的電池容量,如果導電材料的比例增加,就相當于活性材料的減少,也就是說,電池容量也會減少。為了避免這個問題,需要用導電材料覆蓋所有硅粒子,同時構造一種結構,使導電材料之間的空間最小化,從而促進接觸。
     
           第二個問題是,通過交鋰離子互換,硅粒子的體積在很大程度上是波動的。雖然在石墨材料中也可以看到這個問題,但硅材料的波動率要大得多。這種尺寸的波動會導致硅粒子的破壞,導致導電網絡的碎片化,并與電流收集器分離。
     
           為了解決這兩個問題,細川密克朗提出了用不同的粒子覆蓋硅粒子表面的處理過程。
     
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